Uppsetning fjórhjóla ökutækis að aftan
Framhjól 5.00-12
Afturhjól 5.00-12
Dempari að framan 60 Tiger dempur
Vél Humvee 200 vatnskæld
Afturás bíll með fullfjöðrun eftirbrennara drottningarás
Hólf 1,35×2.0 hornrétt rifmyndandi hólf
Kynning á fjórhjóla ökutækinu að aftan:
◆ Undirvagnsbygging og hjólhaf alls ökutækisins eru fínstillt, sem er sanngjarnara, lyftist ekki upp þegar farið er upp og styttir akstursvegalengdina í samræmi við markaðskröfur og aðgerðin er sanngjörn.
◆ Hönnun tvöfalds blaðfjöðurs og tvöfalds lóðréttrar vors á öllu ökutækinu tekur tillit til létts álags og þungrar álagsnotkunar, og neðri blaðfjöðrinum er bætt við til að gera áhrif þungrar álags betri.
◆Aftari ás fjórhjóla að aftan tekur upp Chongqing afturásinn, sem er þykknað og þykknað með ￠70 brúarröri, og styrkingarribbeinunum er bætt við brúarrörið, þannig að það beygist ekki og afmyndast ekki undir þungum hlaða.
Tíu öryggiskostirnir
1. Nýja samsvarandi hemlakerfið er sveigjanlegt og móttækilegt fyrir örugga og tímanlega hemlun
2. Ofnbeltisgreind stjórnun gerir viðskiptavinum örugga og örugga
3. Vélin hefur verið uppfærð með sérstökum hlutum prentuðum að innan
4. Þykkari rammi og endurbætt burðarvirki
5. Sérstakt horn á riser tryggir að það brotni ekki
6. A-flokkur afturás gerir akstur öruggari
7. Með aukinni hlífðarhlíf til að vernda höfuðöryggi ökumanns
8. Nýjar uppfærslur á ljósaperum gera akstur á nóttunni öruggari
9. Nýja samsvarandi fjöðrunarkerfið er þægilegra
10. Þríhjólið vegur 400 kg, stöðugt og áreiðanlegt
Við venjulegar vinnuaðstæður skal það ekki trufla ljósastöðu ljóskeraljóskera vélknúins ökutækis.
1. Vélknúin ökutæki búin aðalljóskerum skulu búin búnaði til að breyta efri geisla og neðri geisla. Þegar efri geislinn verður að neðri geislinn skal slökkva á öllum efri geislunum á sama tíma. Ekki skal kveikja á aðalljóskerum sama ökutækis til skiptis við lágljósker og vinstri og hægri lágljósker.
2. Fjögurra ljósa aðalljóskerið sem komið er fyrir innan eða ofan á samsvarar eins geislaljóskerinu.
3. Neðri geisla allra aðalljóskera skal ekki blindaður.
4. Aðalljós vélknúinna ökutækja (nema þríhjóla) og bifhjóla skulu uppfylla kröfur GB 4599 og GB 5948 í sömu röð.
Þróunarhugmynd
1. Brjóttu hefðina og þróaðu hágæða eftirlíkingu af rafmagns einföldum sendibíl með algjörlega sjálfstæðum hugverkaréttindum;
2. Samkvæmt hönnunarhugmynd hjólhýssins er framhlið aksturssvæðisins alveg umkringd til að veita bestu lausnina fyrir skjól frá vindi og rigningu;
3. Það er staðsett sem lítið eldsneytisökutæki og framljósin samþykkja tvöfalt lampakerfi, sem hægt er að stækka í rafknúin ökutæki;
4. Modular einfalt pommel, ástand með og án pommel er hægt að skipta frjálslega, án breytinga.
Eiginleiki vöru
1. Innbyggður framveggurinn sem hannaður er í samræmi við hugmyndina um lokaðan bíl er óaðfinnanlega tengdur framrúðunni, sem leysir fullkomlega vandamálið sem hefðbundið rafmagns þríhjól getur ekki í raun skjólið frá vindi og rigningu.
2. Bíllinn hefur nýja hönnun og einstaka lögun; Nýlega þróuð framljós, mælaborð og hlífðarhlutir, ásamt djörfum stuðningi og hlífðarpíputenningum, gera allt ökutækið bæði hágæða andrúmsloft og fullt af öryggi.
3. Einfalt tjaldhiminn með mát hönnun er auðvelt að taka í sundur og sameina, og það getur orðið höfuðlaus bíll án endurskipulagningar; Það sparar tíma og fyrirhöfn og getur mætt mismunandi notkunarþörfum.
maq per Qat: 320cc 3 hjól moto vökva, Kína, birgja, framleiðendur, verksmiðja, sérsniðin, hágæða, til sölu
