150cc 175cc 200cc bensín bensín motocarro de carga

Miðlungs kraftur: 200cc vél veitir venjulega hóflega afköst og þetta aflstig er tiltölulega í meðallagi. Það er hentugur fyrir daglega hjólreiðar, skemmtiferðir og stuttar ferðir og getur auðveldlega séð um ýmsar aðstæður á vegum.

Hagkvæmt og hagnýtt: 150cc bensín bensín motocarro de carga, 175cc bensín bensín motocarro de carga, 200cc bensín motocarro de carga hefur tiltölulega góða sparneytni og minni eldsneytisnotkun gerir það hagkvæmara í notkun. Að auki er hönnun þríhjóla hagnýtari, fær um að flytja fleiri hluti og farþega, mæta fleiri ferðaþörfum.

Auðvelt í notkun: 150cc bensín bensín bensín Motocarro de Carga, 175cc bensín bensín bensín Motocarro de Carga, 200cc bensín bensín bensín Motocarro de Carga er tiltölulega auðvelt í notkun, sem gerir það auðveldara fyrir byrjendur að byrja. 150cc bensín bensín bensín Motocarro de Carga, 175cc bensín bensín bensín Motocarro de Carga, 200cc bensín bensín bensín Motocarro de Carga hafa góðan stöðugleika og eru minna hættir við slys eins og veltingu, sem gerir þá öruggari og áreiðanlegri við akstur.

Góð aksturseiginleiki: ræður auðveldlega við ýmsar flóknar aðstæður á vegum, svo sem hrikalega fjallvegi, aurótta sveitavegi o.s.frv.

Sterkt burðargeta: Þríhjól hafa venjulega sterkari burðargetu en tveggja hjóla, sem geta borið fleiri vörur eða farþega, og henta vel fyrir flutninga, hleðslu og aðrar aðstæður.

Framleiðsluferli:

Framleiðsluferli þríhjóla má gróflega skipta í eftirfarandi meginþrep:

1, Hönnun og R&D

Hönnun: þar á meðal tvívíddarhönnun á flutningi, þrívíddarhönnun og hönnun hljóð-, ljós- og rafstýringarhluta. Þetta skref krefst faglegs hönnunarteymis til að tryggja að útlit, frammistaða og öryggi þríhjólsins uppfylli hönnunarkröfur.

Framleiðsla: felur í sér framleiðslu burðarhluta, gegnsæir hluta, hurðir og lamir, handföng, innsigli osfrv. Aðrir íhlutir og val á sætum.

2, Vinnsla og samsetning kjarna stuðningshluta

Rammavinnsla: Heill rammi myndast með ferli eins og suðu, beygju, samsetningu, rafhleðslumálun o.fl. Þetta skref krefst þess að tryggja styrk og stöðugleika rammans, sem og fagurfræðilegt útlit.

Mótorsamsetning: Notaðu sjálfvirkan vindabúnað til að klára vinda koparvírstator, settu síðan segulstál og málmhlíf og sprautaðu að lokum fljótandi olíu til að koma í veg fyrir tæringu og smurningu mótor. Mótorinn er aflgjafi þríhjólsins og gæði hans og afköst hafa bein áhrif á akstursáhrif þríhjólsins.

3, Component samsetning

Aðalhlutinn uppsetning: Í framleiðslulínunni, samkvæmt tilteknum sniðmátum og stöðlum, settu upp hjólhýsi mótor, framhjól, framendann, framhlið, höggdeyfi, bremsu, stjórnandi, raflögn, osfrv. Á sínum stað í röð.

Uppsetning hjálparhluta: Næst skaltu setja plasthluta eins og lampa, sætis tunnur, skeljar og aðra nauðsynlega aðstoðaríhluti.

4, uppgötvun án nettengingar

Árangurspróf: Eftirlitsmenn framkvæma árangursprófanir á dekkjum, bremsum, höggdeyfum, stýri osfrv. Til að tryggja að öll afköst uppfylli hönnunarkröfur.

Viðbrögð viðskiptavina:

Margir viðskiptavinir hafa hátt mat á fyrirtækinu okkar og segja að vöruverðið sé mjög sanngjarnt, gæðin séu frábær og hagkvæmnin sé mjög mikil. Tilbúinn að mæla með vörum fyrirtækisins okkar við vini.

Viðskiptavinir okkar telja að varan okkar sé mjög dýrmæt og betri en aðrar svipaðar vörur. Þeir telja að þríhjólum fyrirtækisins okkar hafi fallegan stíl, sterka afköst, heildar stöðugleika og sterka burðargetu, þannig að sala okkar er líka mikil vegna þess að viðskiptavinir treysta okkur.

Brandamerki fyrirtækisins hefur einnig sést á markaðnum. Auglýsingar okkar eru gerðar mjög vel og umbúðir og hönnun vara okkar eru líka mjög aðlaðandi. Viðskiptavinir þekkja mjög vörumerki okkar

Þetta fyrirtæki hefur mjög sterka nýsköpunargetu og í hvert skipti sem þeir setja nýja vöru á markað geta þeir komið okkur á óvart. Við hlökkum til næstu nýrrar vörukynningar þeirra.

maq per Qat: 150cc 175cc 200cc Ný kynslóð verksmiðju Bein sala, Kína, birgjar, framleiðendur, verksmiðja, sérsniðin, hágæða, til sölu