Nýlega var "2016 National Small Electric Care Test Competition blaðamannafundur" haldinn í Jinan Nanjiao Hotel. Wei Xueqin, framkvæmdastjóri og framkvæmdastjóri Shandong Automobile Industry Association, Lin Yi, vel þekktur sérfræðingur í bílaiðnaði og yfirdómari keppninnar, sótti ráðstefnuna. Meira en 70 manns sóttu fundinn, þar á meðal leiðandi sérfræðingar frá shandong bílaiðnaðinum, litlum rafbílaaðgangsfyrirtækjum í Shandong héraði, skólastjórar helstu aðildareininga Shandong New Energy Car Technology Innovation Alliance og blaðamenn frá fréttamiðlum.
Lin Yi, framkvæmdastjóri China Auto (Beijing) Automotive Lightweight Technology Research Institute Co., LTD., sagði þegar hann svaraði spurningum fréttamanna að staðsetning staðalsins ætti að mæta eftirspurn markaðarins, lítil rafknúin farartæki séu afurð markaðsþörfarinnar , þó deilan haldi áfram, en salan er líka stöðugt að brjótast út. Markaðurinn þarfnast öflugs stuðnings. Landsstaðall lítilla rafknúinna ökutækja þarf að taka tillit til eftirspurnar neytenda. Á þeirri forsendu að auka ekki innkaupakostnað, notkunarkostnað neytenda og erfiðleika við vottun, ætti að bæta iðnaðartækni og vöruöryggislýsingar með mótun staðalsins.
Á ráðstefnunni sagði Wei Xueqin, staðgengill forstöðumanns skipulagsnefndar, í svari við spurningum frá China Battery Network að um þessar mundir væri almenn tilfinning fyrir litlum rafknúnum farartækjum lágkúra og lítill hraði. Wei Xueqin sagði, lítil rafknúin farartæki eru lág-endir, það eru nokkrar slæmar vörur á markaðnum, samkeppnin mun vera í gegnum umbætur á framboðshliðinni, velja góðar vörur og leiðbeina neyslu, þannig að neytendur á litlum rafknúnum ökutækjum breytist. .
Fyrir ástandsstaðalinn um suðvandamál í litlum rafbílaiðnaði, er verið að þróa landsstaðla fyrir lághraða rafbílaiðnaðinn sem nýlega dreifðist í iðnaði, sem er nauðsynlegt skilyrði fyrir uppfærslu blýsýru rafhlöðu fyrir litíumjónarafhlöður, xue-qin wei sagði að núverandi innlendir lítill rafbílar meira en 98 prósent með blýsýru rafhlöðum, framtíðin verður að velja betri rafhlöðuafköst, Hins vegar er lögboðin notkun á litíum rafhlöðum ekki raunhæf á núverandi stigi, aðal vandamálið er að getu litíums. rafhlöður geta ekki fylgst með, þannig að notkun litíum rafhlöður til að skipta um blý-sýru rafhlöður í litlum rafknúnum ökutækjum mun hafa langan aðlögunartíma.
