Þessi tvö tilvik um ofhitnun hleðslumillistykkisins fela í sér nema14-30 hleðslutækið, sem stundum hleður rafmagnsbíla Tesla með hjálp fataþurrkunarbúnaðarins sem bandarískar fjölskyldur nota. Þess vegna, eins og er, eru innlendir viðskiptavinir í Bandaríkjunum aðallega fyrir áhrifum, en viðskiptavinir á alþjóðlegum markaði hafa ekki áhrif. Tesla ákvað að skipta um hleðslutæki á næstu vikum, en á þessum tíma ættu neytendur að hætta að nota þennan millistykki.
Í bandaríska bílaiðnaðinum er innköllun algengari. Samkvæmt gögnum umferðaröryggisstofnunar þjóðvega var innköllunarfyrirbæri í bandaríska bílaiðnaðinum mjög áberandi á síðasta ári og náði fjöldinn nýju meti, þar sem meira en 50 milljónir ökutækja tóku þátt. Auk þess greindi Auto News frá því að árið 2015 hafi fjöldi innköllunar bíla í Bandaríkjunum náð hámarki annað árið í röð, með heildarinnköllun á meira en 50 milljónum bíla.
Innköllun á hleðslutæki fyrir rafbíla er fimmta innköllun Tesla frá því að gerð s kom á markað í júní 2012, og fyrsta innköllun á nokkrum aukahlutum. Fyrir ári síðan innleiddi Tesla stærstu innköllun í sögu fyrirtækisins og tilkynnti um innköllun á öllum 90000 módelum rafknúinna farartækja sem hafa farið úr verksmiðjunni um allan heim vegna falinnar hættu á öryggisbeltum í þessum farartækjum. Í apríl á þessu ári tilkynnti Tesla um innköllun á næstum 3000 módel x jeppum vegna vandamála með þriðju sætaröðina.
