
Lifun í sprungunni, aðlögunarferlið er mjög sársaukafullt
Fyrir sölumenn þríhjóla skynja þeir breytingar á markaðsþróun á fyrstu stigum og þeir verða að aðlaga vöruuppbyggingu og markaðsstefnu í samræmi við markaðsþróun á síðari stigum, en aðlögunarferlið er mjög sársaukafullt. Breyting á vörumerki þýðir mikla fjárfestingu. Það er nauðsynlegt að skreyta verslunina þegar skipt er um vörumerki.
Margir sölumenn þríhjóla geta ekki varist því að þeir hafi búið í sprungunum. „Leigakostnaður verslunarinnar er hár, framleiðandinn getur ekki sótt vörurnar án þess að borga fyrir vörurnar og það er erfitt að afla tekna ef þjónusta eftir sölu er ekki til staðar og starfsmannakostnaðurinn hækkar líka. með skrefum ár frá ári." Þríhjólasali, sem ekki vildi láta nafns síns getið, harmaði að það væri ekki auðvelt í rekstri. „Með bættri heildarþjónustu og aukinni vitund neytenda um að standa vörð um réttindi sín mun það valda miklu tjóni ef upp koma vörugæðavandamál.“
Fagfólk gerir faglega hluti. Það grundvallaratriði til að vera söluaðili er að gera gott starf í viðskiptamódelinu. Átak ætti að gera í markaðsaðferðum og markaðsaðferðum. Söluaðilar geta valið rangar vörur, en það þýðir ekki að þær seljist ekki vel. Jafnframt, jafnvel þó að þeir velji réttar vörur og séu ekki með gott lið til að starfa, getur verið að þær seljist ekki vel.
Hvernig á að "spila spil" þegar hagnaður minnkar?
Þó að aðlögunarferlið sé sársaukafullt getur það ekki mætt eftirspurn markaðarins án aðlögunar. Aðeins tímabær aðlögun getum við vonast til að lifa. "Hjá sumum vörumerkjum sem áður voru fulltrúar eru vandamál eins og alvarleg öldrun vöru, hægur endurnýjunarhraði, léleg gæðastjórnun og ófullnægjandi þjónusta eftir sölu að verða meira og meira áberandi." Þríhjólaumboðsmaður sagði að sumir framleiðendur í samstarfi við hann hafi einbeitt sér að því að auka umfangið á undanförnum tveimur árum og draga úr fjárfestingum í nýsköpun, stjórnun og vöruþróun. Hins vegar eru margir fölsarar og skjótar eftirfylgniaðgerðir á markaðnum, sem hefur í för með sér alvarlega einsleitni vöru og að markaðurinn lendir smám saman í verðstríðsmyrkri. Á þessum tíma dróst hagnaður söluaðila verulega saman eða hafði jafnvel engan hagnað, þannig að þeir urðu að hætta að leika fyrir sumar vörumerki.
Þess vegna ættu söluaðilar þríhjóla að stjórna vali á samstarfsaðilum og leita að samvinnu fyrirtækja með háþróaðri stjórnunarhugmynd og framúrskarandi stjórnendateymi. Við ættum að vera varkárari við að velja umboðsmerki. Við ættum ekki aðeins að borga eftirtekt til gæða, heldur einnig athygli á samvinnu framleiðanda sem sér markaðinn nákvæmlega og langt í burtu.
Að auki, fyrir sölumenn á þremur hjólum, getur verslunin ekki aðeins selt vörur fyrir þríhjól núna. Það er mikilvægur tími til að veita þjónustu á einum stað. Einnig ætti að aðlaga og uppfæra verslun söluaðila í tíma til að gefa viðskiptavinum ferska tilfinningu.








