Rafknúin fjögurra hjóla farartæki, rafknúin skoðunarferðabílar, rafknúnir vörubílar og önnur ný orkuflutningstæki hafa verið í mjög "óþægilegri" stöðu: greinilega umhverfisvernd og orkusparnaður, auðvelt í notkun, en það er engin "lögleg" "auðkenni" getur ekki vera vinsæll. Gert er ráð fyrir að ástandið batni á árinu 2016. Undanfarið hafa iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytið, þróunar- og umbótanefnd, almannaöryggisráðuneytið, umhverfisráðuneytið og fleiri ráðuneyti framkvæmt rannsóknir á örrafmagns fjórhjólum. Búist er við að samræmdar ráðstafanir til stjórnun rafknúinna ökutækja verði gefnar út.
Sala á litlum rafknúnum fjórhjólum hélt áfram hröðum vexti undanfarin tvö ár á undan árið 2015, sem er enn á gráu svæði. Gögn sýndu að framleiðsla á lághraða rafknúnum ökutækjum fór yfir 700,000 einingar árið 2015. Árlegur vöxtur meira en 50% ör rafbíla hefur sannað mikla markaðseftirspurn sína á þriðja og fjórða flokksmarkaðinum. Sem stendur í innlendu sjálfstæðu bílamerkinu er ör rafbílamarkaðurinn ekki fáir.
Lághraða rafknúin ökutæki í Kína eru aðallega dreift í Shenzhen, Hebei, Henan og öðrum héruðum og framleiðsla og sala í Hubei, Sichuan, Hunan, Anhui, Jiangxi, Shanxi og öðrum héruðum eykst einnig með þróun markaðarins. Sérfræðingar spá því að ör- eða lítil rafbílar verði helsta þróunarstefna tengitvinnbíla í framtíðinni. Miðað við kostnaðarframmistöðu rafgeyma, "fyrir árið 2020 ættu lítil hrein rafknúin farartæki með drægni upp á um 300 kílómetra að vera almennt". Þar að auki, samkvæmt nýrri Ipsos iðnaðarskýrslu, er búist við að Kína muni hafa 5 milljónir örrafmagns farartækja árið 2020, með bílasölu upp á meira en 50 milljarða júana.
Yang Yusheng, fræðimaður við kínverska verkfræðiakademíuna, hefur lengi kallað eftir lagalegri stöðu örrafmagns farartækja. Það er litið svo á að þróun ör rafknúinna ökutækja hafi leiðbeiningar sem eiga að vera með í venjulegri stjórnun vélknúinna ökutækja. Gert er ráð fyrir að hann standist háan staðal eftir útgáfu á fáum vörum, öðrum rafknúnum fjórhjólum eða verði innifalinn í nýjum flokki mótorhjólastjórnunar.
