Fyrir sumt fólk er lághraða rafbíll enn óljóst hugtak. Oftast vísar lághraða rafknúin ökutæki til rafknúinna fjögurra hjóla ökutækis, sem vísar til einfalt fjögurra hjóla hreint rafknúið ökutæki með hraða undir 70 km / klst. Almennt er hámarkshraði slíkra vara 70 km / klst og lögun, uppbygging og afköst eru svipuð og eldsneytisbíla. Algengustu hlaupahjólin og golfbílarnir í lífinu eru afleiddar vörur þeirra. Þau eru aðallega framleidd í Shandong, Henan, Hebei, Gansu og öðrum stöðum. Í fjórða og fimmta flokksborgum eru þessar vörur vinsælli.
Enn sem komið er er engin árangursrík leið eða jafnvel einhuga skoðun á því hvernig eigi að stjórna þessum stóriðju með grimmum vexti. "Hvernig á að móta staðal lághraða rafknúinna ökutækja getur verið flóknasta og erfiðasta vandamálið í bílaiðnaði Kína." Dong Yang, framkvæmdastjóri aðstoðarframkvæmdastjóra bílaiðnaðar í Kína, sagði. Dong Yang er einnig leiðtogi teiknihóps um lághraða rafknúin ökutæki staðla Kína sem falið er af iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytinu.
Þetta er önnur drög að staðlinum fyrir lághraða rafbíla. Reyndar hafði samtök iðnaðarins strax árið 2014 mótað stefnu um lághraða rafbíla, en hún var lögð á hilluna þar sem henni var andvígt af viðeigandi deildum. Samkvæmt Chen Quanshi, prófessor við Tsinghua háskóla (síðasti leiðtogi teiknihóps um staðla fyrir lághraða rafknúin ökutæki), var tæknistaðallinn fyrir lághraða fjórhjóla rafknúinn ökutæki samþykktur í apríl 2016 og upphaflega áætlunargerðin. hringurinn var 24 mánuðir. Chen Quanshi leiddi einu sinni í ljós að staðallinn verður gefinn út fyrir "tveir fundir", en í bili gæti honum verið frestað.
"Við styðjum uppfærslu iðnaðarins, þar á meðal að kaupa tryggingar og læra aksturskunnáttu, en við getum ekki bannað það. Eftirspurn eftir lághraða rafknúnum ökutækjum er hlutlægt til staðar. Ef leiðandi fyrirtæki geta ekki útvegað þessar vörur og uppfært í hærra verð, meira léleg fyrirtæki munu koma inn og vondir peningar munu reka góða peninga út." "Til dæmis er hægt að færa blýsýrurafhlöður smám saman yfir í litíumrafhlöður, en það tekur ferli. Á þessu stigi þarf markaðurinn vörur á þessu verði og það þarf blýsýrurafhlöður sem ekki er hægt að skera út um allt. “ sagði háttsettur embættismaður í lestri
