
Hönnunarhagræðingarnar átta
1. Upprunalega hönnun undirvagnsins er sanngjarnari, meiri styrkur, varanlegur, sem gerir öryggi ökutækisins hærra
2. Vélin samþykkir vortengingu, sem er þægilegra og auðvelt að skipta um
3. Hægt er að setja upp rafhlöðubox frá 18A til 32A og hægt er að skipta um hana að vild, sem sparar áhyggjur og þægilegt
4. Með armpúðarsæti og verkfærakistu til að auðvelda burð
5. Með eftirbrennarabúnaði til að auðvelda klifurhleðslu
6. Þríhjólið er þykkt og soðið með vélmenni auk handsuðu, sem gerir heildarstyrkinn sterkari
7. Hjólhafshönnun er sanngjarnari, til að koma í veg fyrir slys undir hleðsluástandi
8. Klassískt útlit, ný samsvörun, betri árangur, endingargóð, örugg fylgd, spara áhyggjur og fyrirhöfn.

Kæru viðskiptavinir, í dag vil ég kynna fyrir ykkur bensínmótorhjól
Þetta mótorhjól er rúmgott, stöðugt, þægilegt og öruggt. það getur hlaðið vörur jafnt sem fólk.
Vélin er aflbúnaður bifreiðarinnar. Það inniheldur fimm kerfi--- eldsneytisgjafakerfi. kælikerfi. Smurkerfi. kveikjukerfi. Byrjunarkerfið.
Hlutverk undirvagnsins er að styðja við og móta heildarlíkan bílsins og sætta sig við kraft vélarinnar, tryggja eðlilegan akstur. Undirvagninn er smíðaður af gírkerfi, aksturskerfi, stýrikerfi og bremsukerfi.
_13282_61333.jpg)
_92453_41527.jpg)
| atriði | gildi |
| Stærð eldsneytistanks | 10-20L |
| Farþegar | 1 |
| Bremsukerfi | Fremri tromma auk Aftari tromma |
| Stærð dekkja | 5.00-12 |
| Kenniþyngd | 400-500kg |
| Hámarkshraði | 30-50Km/klst |
| Burðargeta | Stærra en eða jafnt og 400 kg |
| Einkunnageta | 10-15 gráðu |
| Not fyrir | Farmur |
| Tegund aksturs | Vélknúinn |
| Líkamsgerð | Opið |
| Kraftur | 200 - 250W |
| Spenna | 48V |
| Tilfærsla | 111 - 150cc |
| Vörumerki | CQSP |
| Upprunastaður | Kína |
| Chongqing | |
| Stærð | 2000*1350mm |
| Vottun | DOT |
| Vél | 150CC, loftkælt |
| Farmur | 1.7m*1.25m |
| Rafhlaða | 12V9Ah |
| Kraftur | > 800W |
| Litur | Sérsniðin |

Farangurskassi skal vera fastur og áreiðanlegur og brjóstborð og gólf farmkassa skulu vera regluleg og hafa nægan styrk.
1, Leyfilegt frávik á miðjuplani fram- og afturhjóla aðalökutækis á bifhjólum á tveimur hjólum, bifhjólum á tveimur hjólum, farmkassa og þríhjóla bifhjólum á hlið skal ekki vera meira en 10 mm.
2,Farþegabifreiðar skulu búnar hjólhlífum, afturhjól eftirvagna skulu búin aurhlífum og öll hjól annarra vélknúinna ökutækja skulu búin aurhlífum./3 Vélknúin ökutæki 3, skulu búin plötu (grind) sem getur uppfyllt kröfur um plötuuppsetningu. Fremri númeraplata (grind) skal stillt á miðju eða hægri hlið að framan (eftir stefnu vélknúins ökutækis) og afturnúmeraplata (grind) skal sett í miðju eða farmkassa vinstra megin á Bakið.
maq per Qat: þriggja hjóla vörubíll, Kína, birgjar, framleiðendur, verksmiðja, sérsniðin, hágæða, til sölu











